A onda je Aerodom krenuo u realizaciju izgradnje novog, modernog i funkcionalnog parkinga i taj projekat je u velikoj mjeri završen.
U međuvremenu je uveden novi način naplate. Za razliku od prvobitnog gdje se naplata vršila na naplatnoj kućici, sada putnici i posjetioci parking plaćaju na parking aparatima koji su nešto više udaljeni od rampe pa se ne stvara gužva na samom izlazu sa aerodroma.
Bilo je potrebno vremena da se i na to navikne. Ali se naviklo.
Veliki broj posjetilaca na razne načine pokušava da izbjegne prolazak rampe i ulazak na parking aerodroma. U toj „borbi“ snalaze se na razne načine pa tako parkiraju na samom putu uz uključivanje svih žmigavaca, parkiraju sa strane, dalje od aerodroma pa idu pješke.
Veliki dio njih parkira i na samom putu koji vodi do zgrade Granične policije i to tačno ispred saobraćajnog znaka koji to izričito zabranjuje čime svjesno i otvoreno krše zakon.
To što krše zakon to bi se mogao i tretirati kao njihov vlastiti problem, ali on to nije jer na taj način blokiraju put i smetaju uposlenicima i svima onima koji ga koriste i imaju potrebu da prođu rizikujući da udare, ogrebu i oštete parkirana auta.
Da se tu nalazi, lokalna policija bi svakodnevno imala pune ruke posla.
Sve se to dešava zbog dvije marke koliko košta cijena parkinga do 30 minuta, odnosno 3 KM koliko košta po satu cijena parkinga na aerodromu.
S pravom onda postavljamo pitanje zbog čega ljudi imaju potrebu da izbjegnu plaćanje tih 2, 3 KM koje pomažu razvoju aerodroma, a samim tim i samim putnicima i da svog „ljubimca“ od 15, 20 hiljada KM parkiraju na cesti ili po strani rizikujući da ga neko udari i tako napravi štetu mnogo skuplju od te dvije marke.
(Putujte.ba / VaseVijesti)